伊藤實(shí)業(yè)有限公司

伊藤YT2-65KVA柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合體。柴油機(jī)允許使用的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，因此，需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率，稱(chēng)為標(biāo)定功率。也可以理解為柴油機(jī)可以發(fā)出大功率的下限。柴油機(jī)的標(biāo)定功率按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類(lèi)。    

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【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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  伊藤發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時(shí)，我們稱(chēng)此時(shí)發(fā)電機(jī)處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無(wú)功功率(或稱(chēng)發(fā)出容性的無(wú)功功率)。
  當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩時(shí)，系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過(guò)剩的無(wú)功讓其運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收越多，則進(jìn)相越深。一般情況下，發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮了這種對(duì)發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行情況，允許發(fā)電機(jī)作短時(shí)的進(jìn)
相運(yùn)行。 
  伊藤發(fā)電機(jī)的出租針對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)相特別是深度進(jìn)相后，檢修時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查定子繞組的上下端部，特別是鐵芯齒頂、線(xiàn)棒出槽口處和壓指部分有無(wú)異常。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理，不適宜再作進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)申請(qǐng)停止。進(jìn)相對(duì)發(fā)電機(jī)的不良影響比較復(fù)雜，可能需長(zhǎng)期的運(yùn)行才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 
    但不同的伊藤發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時(shí)可能表現(xiàn)出較大的差異。伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加，因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高，同時(shí)端部振動(dòng)也增加。進(jìn)相深度越大，端部溫升越高。